O modelo de sucesso que completa 58 anos foi marcado por desafios, superação e conquistas que contribuíram para a redução das desigualdades regionais, o incentivo ao desenvolvimento sustentável e à bioeconomia, além de fortalecer a economia do país.
A produção no polo varia. Dentro dos diversos segmentos, o polo de duas rodas se destaca. Segundo estimativa da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, as fábricas localizadas no PIM – Polo Industrial de Manaus – deverão produzir 1,8 milhão motocicletas em 2025, um crescimento de 7,5% na comparação ao ano passado.
A estimativa se confirma na produção realizada em janeiro. O volume de unidades produzidas, segundo o diretor executivo da Abraciclo, Sérgio Oliveira, foi o melhor resultado em 13 anos.
Ao longo de sua trajetória, a Zona Franca de Manaus enfrentou desafios e superou obstáculos para se consolidar como um dos principais polos industriais do país.
O mais recente desafio foi a reforma tributária, que gerou intensos debates e tentativas de enfraquecer o modelo, direta ou indiretamente. No entanto, a Zona Franca segue demonstrando sua relevância, abrigando cerca de 500 empresas dentro da área estabelecida por lei.
A maior parte de sua produção é voltada para bens de consumo que abastecem o mercado nacional.
Além disso, o polo industrial mantém, em média, 112,5 mil empregos diretos e impulsiona a geração de postos de trabalho em outras regiões do Brasil.
