As fabricantes de bicicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) enfrentaram uma queda significativa na produção, fabricando 414.106 unidades no acumulado de 2023, uma redução de 22,1% em comparação com o mesmo período do ano passado, quando foram produzidas 531.330 bicicletas. A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) atribui essa retração a adaptações no processo produtivo.
Em outubro deste ano, 34.204 unidades foram produzidas, representando uma queda de 37,5% em relação a outubro de 2022 (54.720 bicicletas). Em comparação com setembro, houve um aumento de 2,9% (33.239 unidades). A indústria de bicicletas passou por ajustes para atender à mudança na demanda, com uma preferência crescente por modelos de alto valor agregado, como as Mountain Bikes, em comparação com as bicicletas de entrada.
A produção por categoria revela que as Mountain Bikes (MTB) lideraram, com 246.097 unidades (59,4% do total), seguidas pelas bicicletas Urbanas/Lazer, com 100.554 unidades (24,3%), e bicicletas Infantojuvenis, com 46.959 unidades.
No cenário das exportações, de janeiro a outubro, 16.771 bicicletas foram enviadas para o exterior, marcando uma queda de 20,7% em relação ao mesmo período do ano anterior (21.139 unidades). Os principais destinos foram países do MERCOSUL, com destaque para Paraguai, Uruguai e Bolívia.
Em outubro, as exportações totalizaram 3.957 unidades, um aumento de 1,8% em comparação com outubro de 2022 (3.887 bicicletas) e 54,1% em relação a setembro. Novamente, os países do MERCOSUL lideraram, com o Paraguai recebendo a maior parte das exportações, seguido pela Colômbia e Bolívia.
